献礼建党百年华诞 北京城建道桥参与建设的京新高速全线贯通

5月20日，由北京城建道桥参与建设的世界上穿越沙漠最长的高速公路——京新高速公路新疆梧桐大泉至木垒段完成“最后一公里”路面摊铺施工作业，标志着丝绸之路经济带北通道和新疆第二条东联内地的京新高速全线贯通。

 

 

 

 

北京城建道桥集团承建的京新高速公路临河至白疙瘩（蒙甘界）段（巴彦淖尔内）工程土建工程施工BSTJ-2合同段全长13km，工程整体造价5.18亿元。自2014年9月进场以来，面对恶劣的自然环境、复杂的地质条件和紧张的施工期限，项目部发挥“路桥铁军”精神，千方百计促生产、严格要求抓质量、齐抓共管保进度，高质量推进工程建设任务。

 

 

 

 

2015年7月2日，京新高速临白段BSTJ-2合同段黄济渠大桥30m箱梁安装正式开始。作为全线进驻场地最晚的项目部，创造了第一根墩柱施工、第一片箱梁预制、第一次梁场观摩学习、第一片箱梁安装等诸多第一，为京新高速2021年6月30日实现通车运营献礼建党百年创造了有利条件，对促进新疆经济社会发展具有重要意义。

 

 

总里程约2768公里的京新高速于2012年7月1日开始建设，是继青藏铁路后又一具有典型艰苦地域特点的代表性工程，连接北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆六省（自治区、直辖市），因穿越近500公里沙漠无人区，被誉为“神奇的中国7号天路”。公路全线贯通后，北京至新疆两地实现全线高速，里程缩短1300多公里。

 

 

 

 

全长930公里的京新高速临白段(临河至白疙瘩)，是亚洲最大的单体公路交通工程。该路段位于内蒙古西部巴彦淖尔市和阿拉善盟境内，穿过世界著名的巴丹吉林、腾格里、乌兰布和三个大沙漠，一路都是大漠、胡杨，风景美不胜收。